Teknenin uç kısmına ne denir?
CİVADRA: Yelkenli teknelerin baş tarafında dışa doğru eğimli sabit direk. Genellikle yelkenleri açmak için kullanılır. CUNDA: Uçmak anlamına gelir.
Geminin uç kısmına ne denir?
Denizcilik TerimleriABASO Bottom ve Bottom [Abaso Topsail]CUNDAtop anlamına gelir. Direk cunda, direk cunda, vinç cunda. Cunda tarafı: Bunlar yelkenin direk yakalarına giden uçlarıdır. Geminin pruvası ile kıçı arasındaki eğim veya kıçta su hattının altındaki dar bölüm
Halat çıması nedir?
Çima: İpin uç kısmına Çima denir.
Halat tipleri nelerdir?
Halat çeşitleri nelerdir: Kenevir, manila, sisal, poliamid halatlar: yerel sisalden yapılmış halatlar. … Naylon halatlar: 3/4 bükümlü halatlar.
Denizcilikte halat ucuna ne denir?
İpin bağlandığı ucuna çıma denir.
Teknenin bölümleri nelerdir?
Teknenin temel parçalarını şu şekilde sıralayabiliriz: Pruva (Baş)Kıç (Kuyruk)Sancak.Liman.Gövde (Taban)Güverte.Kaptan EviTavşan Yolu.Daha fazla makale…•9 Ağustos 2024
Teknede Küpeşte neresi?
Küpeşte, bir teknenin (bir dingi veya transatlantik tekne) iskele ve sancak taraflarındaki üst yüzeyidir. Denizciler yelken açarken teknenin dengesini bu yüzeyde oturarak veya trapez pozisyonu alarak korurlar.
Gemi kısımları nelerdir?
Güvertedeki tüm yapıları ifade eder, çoğu sabittir. Güverte yapıları geminin pruvasından kıçına doğru çapa ırgatı, baş kasara, deniz feneri, kargo ambarları, ambar delikleri, direk, vinç, yaşam alanları ve kıç kasara olarak listelenir.
Teknenin burnuna ne denir?
Pruva veya pruva, bir su aracının pruvasıdır. Hareket halindeyken aracın en ön kısmıdır ve kıç kavramının tersini temsil eder. Bir gemideki pruvanın en önemli işlevi, suyu kesmek ve sürtünmeyi (direnci) azaltmaktır.
En sağlam halat hangisi?
Polyester ipler dayanıklı ve sağlam yapısı nedeniyle park ve bahçelerde salıncak ipi olarak ilk tercih edilen ürünlerdir.
Palamar halatı nedir?
Ürün DetaylarıÜrün Detayları Teknenizi korumak için, bungee kordonu halata entegre edilmiştir ve tekne ile iskele arasındaki gerginliği ve gevşekliği kontrol etmeyi kolaylaştırır. Şokları emmeye ve gemilerde, kızak plakalarında, rıhtımlarda, kulelerde ve diğer ekipmanlarda büyük yapısal hasarları önlemeye yardımcı olur.
Manila halatı nedir?
Nakliyede en geniş kullanım alanına sahip olan bitkisel iptir. Manila ipi, abaka adı verilen bir bitkinin liflerinden yapılır. Bal renginin çekme mukavemeti diğer bitkisel iplerden daha yüksektir. Manila ipleri %15 oranında yağ içerir.
Halat neye denir?
Halat, doğal veya yapay liflerin veya tellerin bükülmesi veya şeritler halinde örülmesiyle elde edilen uzun, esnek ve güçlü bir halattır. Tellerden yapılan halat türlerine genellikle kablo veya tel halat denir.
Baş halat nedir?
BAŞ İPİ: Teknenin baş kısmından öne doğru dolanan ve teknenin geriye doğru hareket etmesini engelleyen ip.
Halat ne ile kesilir?
Tel halat kesici, sağlam çelik yapıya sahip bir el aletidir. Genellikle kalın çelik kabloları kesmek için kullanılır.
Tekne kısımları nelerdir?
Tekne Parçaları ve Gövde Parçaları: Teknenin su hattının altında kalan kısmı. Omurga: Teknenin yelkenlerin ürettiği güçle ileri hareket etmesini sağlayan ve teknenin devrilmesini engelleyen parça. Dümen/Sırık: Teknenin dönmesini sağlayan parça. Dümen: Pala açısını ayarlamak için kullanılan parça.
Gemi kısımları nelerdir?
Güvertedeki tüm yapıları ifade eder, çoğu sabittir. Güverte yapıları geminin pruvasından kıçına doğru çapa ırgatı, baş kasara, deniz feneri, kargo ambarları, ambar delikleri, direk, vinç, yaşam alanları ve kıç kasara olarak listelenir.
Tekne Küpeşte neresi?
Küpeşte, bir teknenin (bir dingi veya transatlantik tekne) iskele ve sancak taraflarındaki üst yüzeyidir. Denizciler yelken açarken teknenin dengesini bu yüzeyde oturarak veya trapez pozisyonu alarak korurlar.
Teknede karina nedir?
Teknenin su altında kalan dış kısmına gövde denir.